“安东”的名字始于唐总章元年，也就是李治在位时，设立的安东都护府，此后的一千多年中大多时间都在沿用这个名字。

1945年小本子先是在东北吃到了苏熊的铁拳，又吃了美鬼子的两颗蘑菇，无奈投降，这边成立了安东省，安东是省会。

1949年辽沈战役成功结束之后，辽东省以战时的名义顺利成立，安东被划分到了辽东省管理，当时的安东市可谓是“盛极一时”，同时兼任安东省和辽东省的省会。

次年，第一批英勇的人民志愿军雄赳赳气昂昂的跨过鸭绿江抗美援朝、保家卫国，走的就是安东，这里是抗美援朝通道之一，也是当时最重要的后勤补给线。

这场关于国运的立国之战一打就是三年，1954年的时候，辽东和辽西两个省份合并为了一个省份——“LN省”。这个名字里面寄托了对无数中国英雄的哀思，希望祖国保持一个和平安宁的状态。

1965年1月，经过国家批准，安东改名为丹东。“丹”有红色的意思，与新中国和万千革命烈士的鲜血相关，所以丹东又被称作“红色东方之城”。

“各位旅客同志，大家好，开往安东的13次列车就要开车了，请没上车的旅客抓紧时间上车……”

前门站是全国最繁忙的火车站之一，由于占地面积狭小，列车没有久停，在播音员播报不久，就拉响了汽笛，缓缓地出站，往东驶去。

自备邮车与硬座车厢、餐厅车厢差不多大，长23.6米，外宽3.1米，内宽2.8米，高4.43米（钢轨面开始计算），容积大概在260个立方。

下午四点，暑气未消，邮车里焖的跟蒸笼一样。

等车开起来，张金波主动打开车窗，朝另外两人招手道：“热死了，来这边抽颗烟，凉快凉快。”

孔一勤背着家伙走过来，藏在车厢壁后面，点上烟向唐植桐介绍道：“这一段路安全，可以稍微轻松点，后面这窗户能不开咱尽量别开。”

“孔哥，这有什么说法吗？”唐植桐看着孔一勤的动作和隐藏的位置，有些似曾相识，与万向阳跟自己去老万家还账时的姿态差不多。

“一来，后面上包后得分拣，车窗开着有风，容易丢失信件；二来，唉，有人扒车，去北边讨口饭吃。”孔一勤略微跟唐植桐解释一句，话语间充满了同情。