“3号突击炮我有两辆，一辆趴窝的F型和一辆常见的G型，还有一辆能跑能射的4号突击炮，可它们都没有炮弹。”

伊戈尔说一辆竖起一根手指，他喜欢突击炮和歼击车的直来直去。

3号G型作为三秃子的最终量产款，一共生产了大几千辆，在各大博物馆的确很常见。

夏屿这边同样如此，除了3辆前、中、后期的3号G型，甚至还有一辆装了滤沙装置，服役于北菲军团的D型。

“前段时间我从瑛国买了一辆追猎者歼击车，虽然才花了50万英镑，可它的状态显然没你这3辆好。”

伊戈尔有些眼馋的看着被柯隆开出去的喷火型追猎者，这种车好像一共只生产了20辆吧，最有名的是被击毁的S14号。

苏系、德系、美系，还有英系，博物馆拥有好几种喷火坦克，每天都会表演一次火焰喷射。

视觉效果那没话说，就是要注意安全。

“轰~~”

“Wow！艹！Oh！……”

很快，外面就传来各种鬼哭狼嚎，是激动的，不是烧着了。

“50万？你买的是战后版吧？”

了解行情的夏屿表示，不应该这么便宜啊，至少也得100万一辆吧！

“是的，是崨克在战后生产并出口到瑞仕的版本，我也是到手后才发现的。”

伊戈尔感觉自己买到了假货，哪怕是原厂生产的，1945年以后生产的，都没那味儿。

“战后版也行啊，打起来不心疼。”

夏屿安慰这位老哥道。

“我就是为此而来的，前面4辆每种炮弹我要50发，追猎者我要100发。”

伊戈尔开始下单进货。

这只是开胃菜，正餐他瞄准了夏屿的另一款歼击车。

斐迪南？

不，这车100辆都没有，夏屿自己都还没攒出来呢，想要也变不出来。

更何况他还琢磨着，用斐迪南的电传动底盘改一辆保时捷虎，出手是不可能出手的。

“黄鼬先生，你的那辆猎豹歼击车，能转让给我吗？”

伊戈尔指着博物馆歼击车展厅C位的猎豹说道。

这家伙倒是挺会挑，即便没有旋转炮塔，使用了一门71倍径的Pak43/3型88mm反坦克炮的猎豹歼击车，造价和虎式处于同一档（10万美元）。

而夏屿攒到现在都还没影的猎虎歼击车，比虎王还贵出5万美元（20世纪40年代的美元），也难怪产量那么低了。

“伊戈尔先生，猎豹歼击车的价格没有虎式贵，但也并不便宜。”

当年的造价只能作为参考，商品价值取决于它的稀缺性，世界上一共有3辆可以行驶的猎豹歼击车，还有大概两位数的模型猎豹，在各大博物馆和私人收藏馆做静态展示。

所以它是可出售的，而且用美元就能买到，不像老国王还得用现役坦克来交换。

“1200万，我出1200万美元！”

伊戈尔直接开价道。

你说卖，我很开心，可你说不便宜，那我就不高兴了。

他43亿美元的总资产还买不起一辆猎豹嘛，光是12世纪至今的古董枪械他就收藏了1200种，这是集的差不多了，才转换兴趣玩的突击炮和歼击车。

为爱好投资个几千万上亿他掏得起，不过那些博物馆不愿意卖而已。

“成交！”

夏屿也是干脆，价格合适直接成交。

旁边的阿列克谢说不羡慕那是假的，他4架战斗机才卖了200万，夏屿一辆车就1200万，真是人比人气死人。

可事情不能这么对比，阿列克谢的那些战斗机一架都飞不起来，能赚一个模型钱都不错了，继续停在飞机坟场里一文不值。

可如果像那架苏-24一样整备好了，大几百万上一千万也是能卖到的。

夏屿这些坦克、歼击车也是在修复好，恢复驾驶和射击能力后，才能够卖到现在的高价的。

另外，更关键的是他向客户供应配套的弹药，坏了还提供付费维修服务，也只有做到这种程度，才有了核心竞争力。

“好的，SprGr.43榴弹50发，PzGr.39/43穿甲弹50发，Gr.39/3HL破甲弹50发。”

夏屿在记事本上唰唰记录道。