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况且现在想转型也已经来不及了，中国的新能源汽车下沉比例，都已经接近了50%，在中国的大街小巷上到处都是新能源汽车，我国各地也都建立了完善的充电站。

如果现在不搞新能源汽车了，那么已经买了这些电动汽车的车主，又该怎么办？已经修建好的这些配套设施，不就全部都荒废了吗？所以不能动摇。

更别说现在的汽车市场，已经出现了大洗牌，欧美汽车企业确实是拥有历史上的优势，但是企业的历史悠久并不代表着产品就一定好。

所以也希望某些中国的汽车爱好者，不要被外国人影响，也不要过于崇拜外国的汽车企业，要对自己本国的汽车企业有一些信心。

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以比亚迪为首的这些中国车企，为了追赶与外国车企的差距，甚至实现弯道超车，已经付出了极大的努力，要是连我们自己的国人都不支持他们，那么他们又该怎么办呢？

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结语：

外国汽车企业现在转型搞燃油汽车，绝对不是中国押错了宝，反而能够证明我们之前的决策是正确的，让我国在新能源领域已经拥有了领先优势。

所以现在不能自毁长城，要抓住机会，稳住优势、发展技术，让中国在新能源领域走得更远更强。

国人也应该对中国的汽车公司有一些信心，相信他们，能够带领着中国创造奇迹。

参考资料：

沈言论2024-07-19美国不许俄罗斯使用人民币，话音刚落，中俄迎来了另一个机遇

刘览勋鉴2024-02-29 美国刚宣布制裁，不许中俄合作，中俄转身商讨进行人民币借款

微言快讯2024-07-25闹大了！美国对人民币动手，32国逼中方后退，中国动用“王牌”

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