但是对于国内购车者来说，国产车的价格仍然是最主要的考虑对象。

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而一些车评人就很好的完成这个工作。

对于公关部和营销部找车评人，或者是自己养有车评人，陈长流没有意见。

因为自媒体时代这是不可避免的，如果你没有这些，才会被人家黑的体无完肤。

不过他提醒了他们，一定要做好内容，别一味的吹捧，导致给人一看就是被包养了的感觉。

毕竟被包养了说出来的话哪有公信力啊。

“按照国产车定价惯例来看，宋这款车定位在紧凑型城市SUV，那么和a级轿车秦同属一个级别的，那么定价会高于秦2到3万块钱左右。

而秦12.28万起，那么宋绝对是14打头，我猜是14.68万。

从秦的配置上看，宋也不会差，绝对比同级别的合资车高。

而同级别的合资紧凑型城市SUV最少都要17.98万起。

秦上市以来，虽然底盘调教、装配上和合资车还有一点差距，但是用料绝对是良心的，特别是安全性能上好得太多了。

所以我觉得宋这款车还是很有性价比的，值得入手。”

围绕着车价这个话题，底下的评论区都在发表自己所能接受的价格。

大部分人也觉得肯定是15万以内起，但是如果是13打头那就最好了，毕竟从秦的用车成本上看，13开头的宋绝对香。

CC的韦总看着网上关于宋的热度这么大，脸色有点难看。

自家正在研发城市SUV，他也觉得这个赛道大有可为。

可谁想到自己的还没上市，自己很不爽的种花家居然先上市，那怎么行。

他估计那帮人应该也有点坐不住了，毕竟热度太大了，绝对会有销量。

就像秦一样，虽然没有上市的时候六七千辆那么多，但是每个月也有四五千辆的销量，这可是从很多人的口中抢了蛋糕的啊。

他不信他们能忍得住，毕竟SUV这个赛道的利润更高。

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