“三米拉平，稍带一点杆。”
“一米拉平，稳住，好，上右舵。”
“非常好，拐幺连续。"
“拐幺明白。”
刘畅蹬平两舵，左手缓慢的向前推着油门，推到加力卡的位置就停止了，拉杆抬前轮，因为初速度比较大，飞机瞬间就离地开始上升了。刘畅按照起落航线的动作要领驾驶着歼5战斗机，进入了起落航线，航线第三边的飞行比较简单，保持航向保持高度速度就好。刘畅悠闲地看着灯光交织的机场，看着跑道上等待起飞的小小的飞机，感觉到高度带给自己的伟岸。到了三边的后端，在“T”字等的正侧方，刘畅将起落架的手柄放到最下，并锁死，检查了一下起落架的三个竖着的绿灯亮了。“1号，拐幺起落架放好准备着陆。”
“拐幺可以着陆。”
刘畅正在三遍下滑，就听到姜贺春断断续续的报告：“1号，三幺。。。放好。。。着陆。”
“三幺，你的无线电接触不好，可以着陆。”
“1号，三幺。。。灯不亮。”
“三幺，重复一遍，是起落架灯不亮吗？”
“1号，三幺起落。。。。不亮。”
刘畅知道了三幺姜贺春在自己的后面。
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此时刘畅四转弯已经对正跑道在下滑，突然感觉脑袋顶上有一个巨大的光团压向刘畅，刘畅抬头一看，我的个乖乖，头顶上有一架飞机，放着起落架，开着着陆灯和三个滑行灯，正张牙舞爪的骑在刘畅的头上，刘畅赶紧向右带了一点坡度，错开头顶的张牙舞爪的大飞机，并同时按下无线电通话：“1号，拐幺复飞。”刘畅知道姜贺春这是切了自己的航线了，不然他在后面，四转弯不会跟自己一起下滑的。
此时的塔台看到两架飞机叠在一起，都在下滑，根本分不清哪是拐幺，哪是三幺。
“拐幺可以复飞。”
刘畅刚复飞，就听姜贺春又报告到：“1号，三幺起落架故障复飞。"
结果刘畅和姜贺春的飞机都复飞了，塔台根本就分不清两架飞机谁是谁，两架飞机几乎同时复飞，塔台只能指挥：“拐幺，正常一转弯，不要延长转弯时机。”