一时间，记者们手里那无数的长枪短炮，纷纷对准了正坐在驾驶座上、得意的笑着，向外挥手的邓丽筠的身上。

这让本来还想着低调、低调、再低调，隐藏着自己身份的唐伟东，不禁在心里暗暗骂了句“妈了个巴子”。

幸好头盔包的够严实，别人拍不到他的尊容，否则，非露相了不可！

即便是这样，他也努力的往下低着头，恨不得将脑袋给塞到裤裆里，就是为了躲避记者们的镜头。

由于从今年开始，港京拉力赛成为了一项被正式认可的国际性汽车赛事，因此，吸引了更多的车队来参加。

其中就包括丰田、日产、欧宝、富士、三菱、现代、奥迪、大众、雪铁龙等在内的十几支车队。

而这些车队，从品牌上就能看的出来，他们都是一些极为看中国内市场的车企的车队。

坦白点说，他们跟红星车队的目的一样，都是抱着让车队起到一个流动性的广告宣传、扩大自己品牌在国内民众中的影响力，这样的目的来参加这项比赛的。

要知道，这项比赛，可是从南到北，途经七个省市，纵穿大半个国土的。

而且各种媒体都会“自发”的争相报道，这对他们来说，是多好的一个宣传的机会啊，关键还是免费的！

据有关部门的不完全统计，今年的港京拉力赛，至少有一千二百万人以上，在沿途，现场观看过本届比赛。

使得赞助商555的品牌知名度，在内地扶摇直上，后来555跟万宝路，成为了国人抽的最多的两种外烟。

而他们这两个牌子，恰恰都是通过赞助体育赛事的方式，让国人对他们熟知的。比如，一开始的假A职业联赛，就是由万宝路赞助的！

因此，这些车企、车队和他们的品牌，同样也利用这样的赛事和宣传方式，很容易的达到了自己的目的。

等了许久，终于轮到邓丽筠车组出发了。